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SIERO
Ante las declaraciones sobre el futuro PGU Somos Siero quiere denunciar las contradicciones del equipo de gobierno
Con la llegada a las instituciones en 2015 Somos Siero comenzó a desarrollar una serie de propuestas urbanísticas que se concretaron en obras que se estaban haciendo o iban a desarrollar y en un documento en relación a las prioridades que habría de tener el futuro PGU.
El equipo de gobierno ha anunciado en el día de hoy que el futuro PGU “incorporará la obligación de carriles bici a promotores privados” y “que los núcleos urbanos deben crecer para las personas y no para los vehículos”, si bien es cierto que estas 2 demandas se encuentran dentro de las propuestas de Somos Siero en 2016 ante el documento de prioridades, este anuncio del PSOE genera diversas dudas a la formación.
Por un lado sorprende a Somos Siero que se estén dando por decisiones tomadas asuntos que aún no se han tratado en ningún órgano municipal y por otro que estas propuestas que ahora plantean como ejes claves del futuro no se tengan en cuenta actualmente.
Para ello basta de ejemplo cuando ante la propuesta de Somos Siero de priorizar al peatón y al ciclista sobre el vehículo en el nuevo bulevar de Llugones que será la vía de comunicación con más capacidad de tráfico del interior del núcleo el Alcalde en un Pleno municipal acusó a Somos Siero de querer acabar con los coches e impedir que la gente pudiera llegar a su casa conduciendo, ahora años después aunque reconocen su error no hacen nada por solucionarlo.
Pero hay otro ejemplo, que a juicio de Somos Siero recalca la incompetencia del PSOE local en desarrollar un concejo “sostenible, eficiente y amable para vivir” y es la obra en la calle Alcalde Parrondo de La Pola Siero donde el gobierno local se ha saltado la normativa vigente del PGU y no pondrá árboles en la callecentral de la villa, también mantendrá 6 carriles para vehículos, frente a la propuesta de Somos Siero de ampliar aceras, crear carril bici, mantener el número de plazas de aparcamiento y todo ello reduciendo la vía a un carril hacía cada sentido; es decir el PSOE de Siero apuesta por perpetuar un modelo de ciudad donde el centro es el coche y las zonas verdes no existen.
A juicio de Somos Siero solo existen dos opciones, que el PSOE no diga la verdad sobre su modelo deciudad ideal y que este sea realmente mucho espacio para los coches y poco para las personas o que en lugar de aceptar la propuesta de Somos Siero, su intención sea hacer la obra mal para poder justificar dentro de unos años destruirlo todo para construirlo correctamente.
Como aún no se ha procedido al pintado de las marcas viales en la zona desde Somos Siero se propone recapaciten la obra y la hagan pensando en que en La Pola Siero son necesarios los carriles bici y la zona verde y no con la decisión actualmente tomada con el voto a favor de PSOE, Foro, Ciudadanos y PINSI de mantener una estructura de mediados del siglo pasado como centro de la localidad.